车辆质保本质是制造商对产品质量的承诺，通常包含以下核心部件：
涵盖发动机总成（缸体、曲轴、活塞等核心组件）、变速箱（手动/自动）、驱动系统（前驱/后驱/四驱传动轴）等动力相关系统的非人为故障维修或更换。
包括转向系统（转向机、助力泵）、悬挂系统（控制臂、减震器）、制动系统（不含刹车片等消耗件）等关乎行车安全的核心机械结构。
针对因材料或制造缺陷导致的车身钣金锈蚀穿孔、焊接开裂等问题，多数品牌提供3-12年不等的防锈保修。
轮胎、雨刮片、蓄电池、灯泡、滤芯等消耗部件通常仅提供3-6个月短保，具体清单需查阅《保养手册》附页。
事故碰撞、涉水损坏、未按手册保养、私自改装造成的故障均不在保障范围内。例如因自行加装大功率电器导致的线路短路。
完整保留授权服务站的保养记录是质保生效的必要条件。若缺失定期保养凭证，制造商有权拒赔。
软件系统保障：车载导航、智能驾驶模块的软件故障通常纳入保修，但地图数据更新需额外付费。
配件等待期：特殊配件缺货时的代步车提供政策因品牌而异，购车前需明确书面约定。
保修转移规则：二手车过户时，部分品牌要求完成车主变更登记才延续剩余质保。
原厂延保服务需在基础质保期内购买，且分「原厂件延保」与「全包延保」两种类型。后者包含更多电子元件保障， 但价格通常高出30%。建议对比延保合同中的部件覆盖清单与保险免责条款。
具体保障细则以各品牌《车主手册》及质保证书为准。建议购车时要求销售顾问逐条说明免责条款，并留存书面承诺材料。